Pilot Institute _飞机领域信息情报检索

Pilot Institute的目标是帮助人们实现飞行梦想。我们的使命是创建一流的课程,消除通过FAA测试的障碍。这体现在我们的座右铭“航空变得简单”中。我们的目标是弥合无人机和有人驾驶航空之间的差距,并提高安全性。通过教授无人机和飞机飞行员,我们可以提供全面的教育。

航空中的 6 种高度类型(飞机驾驶员)

The 6 Types of Altitude in Aviation (Airplane Pilots)

在航空业中,高度远比字典中的定义复杂得多。飞行员使用多种类型的高度用于各种目的,包括阅读航空图、与 ATC 通信以及计算飞机性能。在本简短指南中,您将了解不同的高度类型及其重要性。关键要点指示高度指示高度是读数The post The 6 Types of Altitude in Aviation (Airplane Pilots) appeared first on Pilot Institute.

六大要素:基本飞行仪表

The Six Pack: Basic Flight Instruments

当你第一次看到飞机上的仪表时,你可能会眼花缭乱,既有喜悦,又有困惑,还有一丝担忧,因为你要学会如何阅读它们。幸运的是,它们被设计得直观易懂,只需要很少的信息。这篇文章《六大组件:基本飞行仪表》首先出现在 Pilot Institute 上。

如何正确与 ATC 沟通

How to Communicate with ATC the Right Way

在飞行训练期间学习使用无线电可能是一种压力很大的体验。无线电传输通常感觉像一门外语,有各种难以理解的短语和时态。频率错误也会令人尴尬,从简单的发音错误到声音嘶哑。此外,正确的空中交通管制 (ATC) 通信是其中之一如何以正确的方式与 ATC 沟通首先出现在 Pilot Institute 上。

什么是特殊 VFR (SVFR) 以及如何使用它?

What Is Special VFR (SVFR) and How Can You Use It?

特殊 VFR 是由空中交通管制 (ATC) 颁发的许可,允许飞行员在低于标准 VFR 最低标准的天气条件下飞行。文章什么是特殊 VFR (SVFR) 以及如何使用它?首先出现在 Pilot Institute 上。

应答器模式说明(模式 A、模式 C、模式 S、Ident)

Transponder Modes Explained (Mode A, Mode C, Mode S, Ident)

应答器是您每次飞行时都会使用的设备。对于飞机上的其他设备(我说的就是你,垂直速度指示器),我不能这么说。然而,您的教练可能花了更多时间来解释垂直速度指示器 (VSI) 的工作原理。文章 应答器模式解释(模式 A、模式 C、模式 S、Ident)首先出现在 Pilot Institute 上。

转弯协调器说明

The Turn Coordinator Explained

转弯协调器是一种至关重要的仪器,特别是对于仪表飞行规则 (IFR) 操作。转弯协调器显示转弯速率以及滚转信息,用于确定转弯的协调(例如,侧滑或打滑)和特定转弯速率所需的倾斜角(例如,360 度需要 2 分钟)。转弯和侧滑指示器是转弯协调器的旧版本,仅提供转弯速率信息。文章《转弯协调器说明》首先出现在 Pilot Institute 上。

4 种不同类型的空速:如何计算每种空速

4 Different Types of Airspeed: How to Calculate Each

空速是航空业最有价值的测量之一。空速指导从起飞到降落以及其间的每个阶段。但您是否知道有几种类型的空速,每种都有独特的用途?例如指示空速 (IAS)、校准空速 (CAS)、真空速 (TAS) 等等!如果您在低空航行,文章 4 种不同类型的空速:如何计算每种空速首先出现在 Pilot Institute 上。

垂直速度解释 (Vx、Vy、Va、Vs、Vfe、Vmc、Vno、Vne 等)

V-Speeds Explained (Vx, Vy, Va, Vs, Vfe, Vmc, Vno, Vne, etc)

如果您询问飞行员有多少种 V 速度,您会得到“什么是 V 速度?”和“可能有一千种”之间的答案。我很高兴地告诉您,V 速度并没有一千种,但您应该了解一些。在本文中,我们将解释您需要了解的有关 V 速度的所有信息。此外,我们创建了 V 速度解释 (Vx、Vy、Va、Vs、Vfe、Vmc、Vno、Vne 等) 一文,最先出现在 Pilot Institute 上。

成为一名飞行员需要多少钱?

How Much Does It Cost to Become a Pilot?

您是否梦想成为一名飞行员?在开始您的旅程之前,了解您需要的资金非常重要。费用取决于您想要的执照类型、您选择的培训计划以及您要去的地方等因素。除了学费,您还需要支付诸如文章《成为一名飞行员需要多少钱?》首先出现在 Pilot Institute 上。

如何进行 ILS 进近

How to Fly an ILS Approach

在雾天,即使开车也很危险。那么飞行员如何才能在看不到目的地的情况下安全准确地降落飞机呢?文章《如何进行仪表着陆系统进近》首先出现在 Pilot Institute 上。

什么是歧管压力?

What Is Manifold Pressure?

当飞行员从固定螺距螺旋桨飞机过渡到恒速螺旋桨飞机时,他们需要了解歧管压力表、其功能及其使用方法。文章“什么是歧管压力?”首先出现在飞行员学院。

什么是失速?——当机翼停止工作时

What is a Stall? – When Wings Stop Working

幸运的是,意外飞机失速非常罕见。只要掌握一些基本知识,就可以防止失速。但失速到底是什么?好吧,通过详细了解,正如我们将在本文中介绍的那样,您将能够很好地识别失速的原因。文章《什么是失速?——当机翼停止工作时》首先出现在 Pilot Institute 上。

PAVE 检查表说明

PAVE Checklist Explained

清单不仅仅是勾选方框;它还涉及提前思考、预测挑战以及做出确保您和您的乘客安全的选择。PAVE 清单是一个框架,可帮助您提出正确的问题并解决重要的细节。让我们来揭秘是什么让 PAVE 成为每个飞行员不可或缺的工具。PAVE 清单说明首先出现在 Pilot Institute。

IMSAFE 检查表首字母缩略词说明

IMSAFE Checklist Acronym Explained

IMSAFE 是航空业的首字母缩略词,用于帮助飞行员在飞行前评估他们的身体和心理健康状况。IMSAFE 用作“自我检查”,以确保您(飞行员)与飞机一样准备好飞行。IMSAFE 清单首字母缩略词说明首先出现在 Pilot Institute。

如何读懂风向袋

How to Read a Windsock

您是否曾想过飞行员如何一眼就判断出风向和风速?风向袋可能看起来像在微风中飘动的简单织物管,但它们是安全飞行的宝贵工具。如果您正在准备起飞、导航进近或在无人控制的机场降落,那么了解如何阅读风向袋可以让您了解如何阅读风向袋首先出现在 Pilot Institute 上。

如何阅读 METAR 和 TAF 报告

How to Read METAR and TAF Reports

随着无人机飞行的普及,无人机飞行员现在处于一个需要按照长期建立的航空标准操作的阶段。这些标准的一部分是了解天气条件如何影响无人机的飞行性能。为此,无人机飞行员需要了解天气预报如何阅读 METAR 和 TAF 报告首先出现在 Pilot Institute 上。

飞行员无襟翼着陆分步指南

Step-by-Step Guide to No-Flaps Landings for Pilots

您是否曾想过不使用襟翼着陆飞机?这听起来可能有点吓人,但对于飞行员来说,掌握这项技能是一项宝贵的技能。想想这些场景:也许襟翼停止工作,或者您驾驶的是一架甚至没有襟翼的旧飞机。无论出于何种原因,知道如何处理飞行员无襟翼着陆分步指南首先出现在 Pilot Institute 上。

解释 FAA 应答器要求

FAA Transponder Requirements Explained

美国联邦航空管理局 (FAA) 制定了严格的法规,以确保航空旅行的安全。这包括对应答器的严格要求,应答器是飞机航空电子系统的重要组成部分。文章《FAA 应答器要求说明》首先出现在 Pilot Institute 上。